保温齿轮泵和KCB齿轮油泵的工作设计

保温齿轮泵的工作原理：保温齿轮泵用途广泛，齿轮与齿轮之间相咬合，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于保温齿轮泵的泵齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。

RCB保温齿轮泵，流量稳定，脉动小，保温齿轮泵的泵体设有空心夹层，管道接口处多为法兰设计，可用于导热油、蒸气、热水等介质对输送的液体和泵进行加热保温及冷却。

齿轮油泵是通过一对参数和结构相同的渐开线齿轮的相互滚动啮合，将油箱内的低压油升至能做功的高压油的重要部件。

KCB55油泵是许多企业   的油泵，他的优点是工作，，维修方便，KCB齿轮泵的泵体内装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，这个壳体的内部类似“8”字形。依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分为吸入腔和排出腔，泵运转时电机驱动主动齿轮带动被动齿轮旋转。在吸入侧齿轮从啮合到脱开，形成局部真空，液体被吸入，被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧；在排出侧齿轮进入啮合，液体被挤出，形成高压液体并经泵的排出口排出泵外。

齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，泵的出口连续排出了液体。泵每转一转，排出的量是一样的。对于一台确定的齿轮泵来说，泵的流量与泵的转速有关。