齿轮油泵为什么会出现卡壳现象

  齿轮泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。A为吸入腔，B为排出腔。齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧（A）就形成局部真空，液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧（B），齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经泵排出口排出泵外。
齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作，对介质要求不高。一般的压力在6MPa以下，流量较大。　

齿轮油泵结构特点:
  1.齿轮油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的，故日常工作时无须别加润滑油。
  2.具有良好的自吸性，故每次开泵前无须灌入液体。
  3.结构紧凑，使用和保养方便。
  齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒和纤维,无腐蚀性、温度不高于150℃、粘度为5～1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。试用各类在常温下有凝固性及高寒地区室外安装和工艺过程中要求保温的场合。齿轮油泵广泛应用于石油、化工、船舶、电力、粮油、食品、、建材、冶金及等行业。

 如果在齿轮油泵正常工作时出现卡壳的表象多见于以下几种状况：
   1.有可能是因为泵体里面轴向的间隙或者是径向的间隙过于紧凑；
   2.有可能是齿轮泵盖板与轴的同心度不符可规定的尺寸；（解决方法：可以替换盖板使其与轴同心）
   3.有可能泵与电动机联轴器同心度调整的不到位；（解决方法：可以去调整泵轴与电动机联轴器同心度的距离规定的距离不能超过0.01mm）
   4.有可能是因为压力阀的失灵；(解决方法：可以去替换一个新的压力阀）
   5.有可能是因为齿轮油泵中含有一些杂质。（解决方法：可以用细绸丝网去过滤机油出去一些污物）