一、导热油泵的特点
1、特点
(1)采用 聚四氟乙烯(简称PTFE)做唇形密封,使密封性能产生了飞跃,比橡胶类密封性提高25倍,性能。(2)采用填料密封和机械密封相结合的形式,填料密封用的填料,具有良好的热态适应性,而机械密封则采用机械,性好的硬质合金材料,了高温情况下的密封性能。
2、结构特点
导热油泵采用自热散热结构,改变了传统的水冷却结构,使结构简单,体积小,节约运行费用,性能好,使用,是我国消化吸收 油泵的基础上研制的 代产品,基本结构形式为单级单吸悬臂式脚支撑结构,泵的 为轴向吸入,出口为中心垂直向上,和电机同装于底座上。导热油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式,前端采用润滑油润滑,后端采用润滑脂润滑,中间有一导油管,用以随时观察密封情况和回收导热油。
二、如何在低温环境下检修导热油泵
导热油泵主要利用离心原理输送高温导热油的一种常用泵,在冬季,使用维护也是很有 的。导热油泵的在日常冬季维护中 要注意以下几个问题:1、导热油泵的密封问题。导热油泵的密封在低温环境下容易加速老化,在日常检修时需要注意,若有损坏,及时 换。2、导热油泵在冬季日常生产中 需要勤观察,如果有问题,应及时停泵检修,看到底是哪里的问题。尽量有一台备用泵,以防耽误正常生产。3、导热油泵联轴器内置的六角块问题。低温情况下,六角块容易变脆,所以在冬季检修时应注意。
三、导热油泵的降温方法
导热油泵在密封腔周围设冷却水套,通以冷水进行冷却,可使密封腔温度降低到200~250℃;对单端面密封,采用注入式冲洗,从外界引清洁的。温度100℃左右蜡油(一般不用柴油,因为柴油是成品),既降低了温度,又 了工作环境,是行之的办法;压盖外侧采用急冷水;除了降低温度,还可防止下水管路堵塞。好的使用方法可以使导热油泵的使用寿命延长。下面介绍了一些导热油泵的降温方法:
1、单端面密封:采用注入式冲洗,冲洗液为100℃左右的减二线蜡油,压力比密封腔内高0.05~0.15Mpa。压盖外侧采用热水(软水)进行急冷,一般可以使用一个周期。2、双端面机封:采用循环冲洗,加外部冷却,寿命是单端面的1.5~2倍。3、金属波纹管机封:结构紧凑,安装方便,在同样的辅助系统情况下,寿命为普通密封的2~3倍。4、摩擦副选用硬对硬,对粘度高,含少量固体颗粒的介质或有结晶产生的介质,有很好的效果。
四、导热油泵的选型
导热油泵依据什么来选型的,应根据工艺流程、给排水要求从五个方面加以考虑,既液体输送量、装置扬程、液体性质、管路布置以及操作运转条件等。
1、液体性质,包括液体介质名称,物理性质,化学性质和其它性质,物理性质有温度、密度、粘度,介质中固体颗粒直径和气体的含量等,这涉及到系统的扬程,气蚀余量计算和合适泵的类型:化学性质,主要指液体介质的化学腐蚀性和毒性,是选用导热油泵材料和选用那一种轴封型式的重要依据。
2、流量是选导热油泵的重要性能数据之一,它直接关系到整个装置的的生产能力和输送能力。如设计院工艺设计中能算出泵正常、 小、 大三种流量。选择泵时,以 大流量为依据,兼顾正常流量,在没有 大流量时,通常可取正常流量的1.1倍作为 大流量。
3、操作条件的内容很多,如液体的操作饱和蒸汽力、吸入侧压力PS( )、排出侧容器压力PZ、海拔高度、环境温度操作是间隙的还是连续的、导热油泵的位置是固定的还是可移的。
4、装置系统所需的扬程是选泵的又一重要性能数据,一般要用放大5%—10%余量后扬程来选型。
5、装置系统的管路布置条件指的是送液高度送液距离送液走向,吸如侧 低液面,排出侧 高液面等一些数据和管道规格及其长度、材料、管件规格、数量等,以便进行系梳扬程计算和汽蚀余量的校核。
五、导热油泵的日常维护
1、停机:切断电源。将导热油泵内液体放空,清洗且应定期把叶轮旋转180°,以防止轴变形,直到油泵 冷却为止。2、导热油泵 使用标号合适的燃油。一般夏天使用0号柴油,冬季使用-10号轻柴油。3、导热油泵不宜低于30%设计流量下连续运转,如果 在该条件下运转,则应在出口装旁通管,且使流量达到上述 小值以上。4、输送介质传到导热油泵的泵盖和轴承上的热量,由泵盖和轴承座的表面散热,使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度。因此选择导热油泵的安装位置时,要使泵盖和轴承座的热量便于扩散,不出现任何蓄热现象。5、导热油泵使用的燃油 干净,不得含有任何杂质和水分。6、在导热油泵开始运行初期有少量泄漏是正常的,在经过 时间密封面跑合后泄漏将会减少或停止。因为导热油泵轴在前端设置有填料箱,密封性能较为,同时在轴承座中设置械密封装置,因此大量的泄漏不可能出现、而小量的漏可以通过泄漏管口排出接收。