不锈钢泵加工锻造的要求与磨损后的修理

一、不锈钢泵的组成与安装位置
　　1、不锈钢泵的组成：不锈钢泵主要是由泵体、永磁式直流电动机和壳体三部分组成。另外还装有   阀和单向阀。   阀也称为限压阀（或溢流阀），主要是由阀座、密封钢球及弹簧等组成。单向阀安装在不锈钢泵的出油口处。泵体是电动泵的主体，根据其结构的不同可分为：滚柱式、涡轮式、齿轮式等。
　　2、安装位置：不锈钢泵的安装位置主要有两种，即安装在供油管路中和安装在汽油箱内。但后者应用非常广泛，电动泵通常用固定在油箱上的油泵支架垂直地悬挂在油箱内。双级不锈钢泵在使用中需要注意一些事项和方法，由于汽油极易挥发，加上泵工作时温度升高和吸油时产生局部真空，使汽油的汽化，泵油量减少，导致输出油压波动。
　　二、不锈钢泵使用时的注意事项
　　不锈钢泵一般输送有腐蚀性的介质，在使用过程中要注意仔细保养，启动的时候特别注意查看管道的接口是否密封好，查看电机的旋转方向是否正确。时时注意轴承温度不要过高，不锈钢泵因为介质具有腐蚀性，所以如果停机不再使用，要拆开泵体，把不锈钢泵和泵体内接触介质的零部件分别擦拭干净再存放。
　　1、不锈钢泵不宜在超负荷下工作，   阀须按设备额定油压调整压力，严禁任意调整。2、阀门关闭太快，如果不锈钢泵出口管道的阀门关闭过快，会带来很多的问题，所以使用中应该是慢慢关闭阀门。3、接地电源，机壳   接地线，检查线路绝缘情况后，方可试运转。4、突然停电是不可避免的问题，停电会造成不锈钢泵输送系统压力波动，出现排出系统负压，溶于液体中的气泡逸出使不锈钢泵或管道内存在气体，形成气蚀现象，处理方法是需要及时的将气体排净。
　　三、在加工锻造不锈钢泵时的要求
　　不锈钢泵根据客户要求不同，有时候需要焊接生产制造，例如大流量不锈钢泵，不锈钢保温泵等，焊接需要技术，然而焊接需要先锻造，锻造的操作   技术如下：
　　1、工作前应检查所有工具，是否符合要求：检查负责设备是否完好、发现问题及时处理   换。2、操作时，夹钳   与锻件形状、尺寸相适应，夹持牢固。当夹持大锻件时，应用铁箍把夹钳柄端箍紧。3、工作时，由掌钳工或组长统一指挥，发出的口令应响亮，手势应清楚，相互配合操作。如遇危险情况，锤上操作的任何人均可发出“停”的口令，司锤工应立即停止锤击。4、锤头运行时，严禁将手伸入锤头行程内取放工具，砧面上的氧化皮只能用扫帚扫，不能用手直接   。5、缷下斜楔铁时，应防斜楔铁飞去伤人，   后要轻打。6、锻造时，锻件或胎模始终要放在砧子   部位，而且   锤应轻击，以免锻件、工具或火星飞出伤人。7、剁料及冲孔时，   将剁刀和冲子上的油、水擦拭干净。剁刀   摆正并严禁一刀剁断，   后一刀剁断时应轻击。冲孔时，冲子应摆放平正，   锤要轻击并且不能连打。料头和冲子可能飞出的方向不得站人。8、用脚踏杆操纵空气锤时，除遵守   操作规程外，操作者在安放工具或测量尺寸时，脚应离开脚踏杆，以防误踏而发生事故。
　　四、不锈钢泵磨损后该如何处理
　　不锈钢泵具有使用寿命长、、   卫生、等功能，但是在使用中会出现   的磨损状况，齿轮的磨损部位主要是齿的啮合、渐开线工作面和齿轮两端平面。不锈钢泵磨损的原因主要表现在以下几个方面。
　　不锈钢泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面。如果出现轻微磨损，可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型，出现严重磨损时应   换新件。不锈钢泵的端盖用铸铁制造，出现磨损现象后，轻微的可在平板上研磨修平，磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为0.01mm。
　　不锈钢泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损，使轴径变小。如果是轻微磨损，可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸，使轴   。如果轴磨损严重，则应钢重新制造，轴毛坯经粗、精车后，轴承部位要热处理，然后再经磨削，使轴承配合部位表面粗糙度不大于0.32μm。
　　不锈钢泵出现   的磨损之后要进行良好的检验和维修，按照   的方式和原理进行维护和修理，才能提高工作效率延长使用寿命。