高粘度齿轮泵输油管道的伴热和保温

　　1、蒸汽伴热
　　常用的蒸汽伴热形式是在高粘度齿轮泵输油管侧下方并排敷设蒸汽伴热管，并将伴热管与高粘度齿轮泵输油管捆牢紧贴在一起，外包保温层进行保温。根据输油管直径不同可选用1~3根、DN15~25mm的无缝钢管作为蒸汽伴热管。也可以采用直径φ16~18mm的铜管均匀缠绕在需伴热的输油管和管件上伴热，这种形式尤其适合支管、阀门及弯头等部位的伴热。还可以采用在输油管外加蒸汽套管加热的方式，伴热效果虽好，但工程投资和施工量大，且蒸汽套管端面与输油管焊接处易渗漏。
　　蒸汽伴热的特点是技术成熟、投资费用较低，但施工烦琐，高粘度齿轮油泵输油管线较长时伴热管需设计为分段独立式，以便于分段供汽和及时排除伴热管道中的冷凝水，伴热效果。因此，对较长输油管线蒸汽伴热不如电伴热。
　　2、电伴热
　　目前应用于高粘度齿轮泵输油管线伴热效果比较好的是高值PTC电热带，它是一种利用导电芯线为发热元件的伴热电缆，用于确定长度输油管道的保温和热补偿。伴热电缆由导电母线、PTC合金材料、绝缘层、屏蔽层、护套层组成。母线采用镀锡软圆铜线；PTC合金材料紧包在母线上，扁平状，表面光滑平整，具有   的机械强度和电特性；绝缘层为聚乙烯热塑弹性体经辐射交联而成；每根串联电热带的设计使用长度500~6000m内任意选择。将电伴热带沿输油管线方向平行敷设并粘贴在管道侧表面进行伴热，将铝胶带沿电热带敷设的方向粘贴在电热带表面，使电热带增大散热面积并起固定作用，每隔0.5m间距沿管道圆周方向绕一圈胶带使电热带紧粘在管道表面，电热带   端接一电源接线盒，尾端接一尾端盒。电热带外面用保温材料如岩棉管壳保温。
　　目前采用的PTC合金电热元件材料，其发热元件当温度上升时，其自身阻值也随之增加(发热功率自动减小)；当温度下降时，自身阻值随之下降(发热功率自动增加)，它安装在保温层与被伴热体之间工作，能动态跟踪被伴热体表面温度，沿长度自动调节各处功率，使被伴热体表面恒温，且防止某些散热不良的部位超温引起烧坏。PTC合金电热元件材料即是电致热元件，又是温度测量元件和功率调整元件。电伴热的电气控制系统采用可控硅调压模块进行控制，使输出电压根据测温点所测到的管线温度的变化(在不锈钢高粘度泵输油管线表面设置一个测温器)而自动调整，使电伴热功率实现自动切换控制和在0~100%范围内无级可调，将介质温度始终维持在工艺所需温度精度，同时也延长了电器元件的使用寿命。
　　电伴热能   尾端发热均匀，而蒸汽伴热为了尾端的热值，   提高   端的发热量，会使   端和沿途的热量出现过补偿，浪费大量热能；电伴热体积小、接触面大、而接触传递热量、传输损失小，而蒸汽伴热需加伴热管线接触传递热量，传输热损失大；电伴热能进行自动控制，而蒸汽伴热难以按不锈钢高粘度油泵管道温度变化自动跟踪调节伴热发热量，以适应季节和昼夜环境温度变化以及   尾端和沿途各处温度变化引起的过量热补偿；电伴热的综合热效率很高，电伴热器材的发热效率接近100%，综合热效率为25%-34%，而蒸汽伴热的综合热效率在4%~15%。因此，电伴热已成为长距离高粘度齿轮泵输油管线的   伴热方案。