一、不锈钢泵的重要性
不锈钢泵是齿轮泵的一种,因其材质而命名,那么不锈钢材质比普通的泵有哪些地方 加的优越呢?下面我们就来看一看。
1、使用不锈钢泵的 性,在很多的情况下都 使用不锈钢泵,这种情况就是在腐蚀性严重的情况下,如果不使用不锈钢材质的齿轮泵,泵就会被腐蚀,比如输送强酸、碱的情况下,这种现象尤为明显。
2、使用不锈钢泵的重要性。这通常表现为 高的要求,在输送过程中要求介质不会被污染和存在锈蚀,比如糖浆类输送的过程中,就 做到这一点,因为该介质的卫生要求高,因此不锈钢泵就 加存在了不可代替性。不锈钢泵市场份额不断增加的另外一个重要原因就是自己的结构比较的优越,该结构简单紧凑,使用起来非常的方便吗,而且应用的的广泛,寿命长,因此市场份额不断增加。
二、运行不锈钢泵需要注意的地方
1、不锈钢泵端面与泵盖磨损后的
齿轮端面与泵盖内平面之间留有 的间隙,称端面间隙。工作中齿轮端面与泵盖内平面的接触面产生的磨损会使此端面间隙增大,当超过 时,对泵油量将有明显的影响。当齿轮端面磨损时可把端面磨平,同时再研磨机不锈钢泵壳体分解面,以泵的端面间隙在要求的范围内。
2、不锈钢泵壳内腔与轮齿磨损后的
泵壳内腔与轮齿磨损后,对泵油量影响很大。不锈钢泵当轴与衬套或轴孔磨损严重时,工作中齿顶与泵壳内腔表面会产生不应有的接触,泵壳内腔的磨损一般采取内腔镶套法加以 。
3、主动轴与衬套磨损后的
由于不锈钢泵主动齿轮本身重量及被动齿轮啮合时产生的径向推力,容易使轴和衬套孔产生偏磨,间隙增大。因此不锈钢泵在工作中机油会因间隙增大而产生泄漏。
主动轴与衬套磨损后,可用修轴颈或修衬套方法来恢复配合间隙。在轴颈磨损轻微时,只需压出旧衬套换上新衬套,而轴一般可不修这样配合间隙可恢复到允许的范围内。在轴与衬套磨损都很严重,配合间隙增加很大时不仅要 换衬套,且轴也应用镀铬或振动堆焊将直径加大,然后再磨削到标准尺寸,以恢复轴颈与衬套的配合要求。
三、不锈钢泵出现抱轴现象的原因
不锈钢泵产生抱轴现象的原因主要有以下几个方面:1、不锈钢泵在装配过程中需要根据实际的工况条件来适当调整不锈钢泵的装配间隙问题,不同不锈钢泵输送介质粘度高,那么在装配时适当的把不锈钢泵的装配间隙放大些,这个 取决于装配人员的经验。还有就是要根据不锈钢泵所输送的实际介质温度,来调整不锈钢泵的装配间隙,温度越高装配间隙就应该越大。2、不锈钢泵的不同材质决定了不锈钢泵的适用工况条件,但是同种材质如果出现在同一台不锈钢泵中,那么需要注意的是,同种不锈钢材质的部件之间是否存在摩擦性,如果不锈钢泵在运转中这两种相邻的部件存在相互摩擦,那么 对这两个不锈钢泵的部件进行不同工艺的调质处理,使这两种材质的硬度区分开来,不如相同硬度的不锈钢泵的配件会在泵运转过程中容易产生抱死现象。特别是在不锈钢泵输送润滑性差的介质时容易产生抱死现象的产生。
四、不锈钢泵安装密封时的注意事项
1、不锈钢泵安装机械密封需要注意以下几个方面:(1)压盖与垫片接触面对轴中心线的垂直度为0.02mm。(2)安装机械密封应符合技术要求。(3) 机械密封摩擦副干净。(4)根据不锈钢泵的实际需求压力和输送介质的温度高低,合理控制机械密封的压缩量。(5)不锈钢泵在装配机械密封时, 在机械密封摩擦副表面涂抹干净的润滑脂。
2、不锈钢泵安装填料密封需要注意以下几个方面:(1)填料压盖与填料箱的直径间隙一般为0.1~0.3mm。(2)填料压盖与轴套的直径间隙为0.75~1.0mm,周向间隙均匀,相差不大于0.1mm。(3)压装填料时,填料的接头 错开,填料不宜压装过紧。(4)安装填料密封应符合技术要求。(5)填料尺寸正确,平行、整齐、无松动。(6)液封环与填料箱的直径间隙一般为0.15~0.20mm。(7)液封环与轴套的直径间隙一般为1.0~1.5mm。(8)填料均匀压人,不宜压得过紧,压入一般为一圈盘根高度,但不得小于5mm。
五、 力量影响着不锈钢泵企业的发展
据相关调查,有不少消费者在购买不锈钢泵产品时已经形成了 意识,虽然我们与和 相比差距较大,但是从整体来看已经有了很大的进步。国内不锈钢泵企业走 之路,不仅提高了企业 的度,为企业赢来客户。也能正确的帮助客户对产品的咨询,遇到问题,直接处理。
随着市场的与时俱进,消费者的 意识逐渐增强,而一个企业有了自己的 ,那对企业的利益是不可估量的。 影响着企业在市场中的地位,是获取良好信誉的 要依据。一般部分不锈钢泵企业只重视产品的质量、价格、成本等问题,但是对于 营销,却丝毫不知晓, 已经成为不锈钢泵企业利润的主要来源和生存基础。在不锈钢泵企业的经营过程中, 已经成为了推动企业发展的主要力量, 对一个企业来讲起着决定性的作用。