(1)在柴油机运行时,手摸高压油管感到脉冲较弱,说明内漏严重。
(2)在柴油机运行时,热油泵体发热,可听到泵内部噪声偏大,说明内漏严重。
(3)在吊缸时会发现活塞顶,气缸套上部燃烧室处结碳严重,在排除喷油器的原因外,说明内漏严重,影响了燃油的雾化。
(4)热油泵效率的变化:性能好的热油泵,一般单缸齿条调整1~2格,气缸内的爆炸压力,排气温度都会明显变化。否则就应考虑热油泵的柱塞,导套是否磨损,出油阀是否泄漏。
(5)从操纵台总油门操纵手柄刻度处观察在相同的转速下,油门刻度大小的变化,考虑到热油泵供油量的不同,从而掌握热油泵的工作效率。
(6)从WRY热油泵本体底部观察孔(管)可观察漏油量的变化,进一步判断WRY高温热油泵柱塞偶件的密封状况。
(7)低速运行时, 能检验柴油机的工作效率,在低速运行时测量和记录各缸参数的变化,若内漏,爆炸压力降低,而压缩压力不变。
导热油泵作为输送高温油脂的高温热油泵, 不允许泄漏问题的出现,导热油泵一旦出现密封漏油问题 马上处理,RY型热油泵、导热油泵噪音大的主要原因是由于轴承损坏或者导热油泵在循环中由于高温产生汽蚀现象以及导热油泵支撑不稳产生震动等方面原因造成的。由于热油泵长期联系运转,用户在使用过程中对轴承室机油不经常 换,导致轴承长期在润滑条件差的情况下长期高速运转造成导热油泵轴承损坏,从而是导热油泵产生噪音。应当在日常生产定期对导热油泵进行维护,进行清洗、及时 换轴承室给轴承润滑的机油。一旦发现轴承损坏应当及时 换轴承,以免对泵其他部件产生破坏。