一、修补齿轮泵表面的技术
近年来表面粘涂技术在我国设备维修中了广泛的应用,适用于各种材质的零件和设备的修补,其工作原理是将加入二硫化钼、金属粉末、陶瓷粉末和纤维等填料的胶粘剂,直接涂敷于材料或零件表面,使之具有、耐蚀等功能,主要用于表面和 。它的工艺简单、方便灵活、 、不需要专门设备,只需将配好的胶涂敷于清理好的零件表面,待固化后进行修整即可,常在室温下操作,不会使零件产生热功当量影响和变形等。
齿轮泵粘涂工艺虽然比较简单,但实际施工要求却是相当严格的,仅凭选择好的胶粘剂,不 能获得高的粘涂强度。既要选择合适的胶粘剂,还要严格地按照正确的工艺方法进行粘涂合适的胶粘剂,还要严格地按照正确的工艺方法理行粘涂才能获得满意的粘涂效果。
二、齿轮泵机械密封的原理
齿轮泵机械密封一般有四个密封点。1、压盖与泵壳端面之间的密封。2、静环与压盖之间的密封。这是一种静密封,通常采用各种形状的有弹性的辅助密封圈来防止液体从静环和压盖之间的缝隙泄漏。3、相对旋转密封是机械密封点。靠弹性元件和液体压力在相对运动的动环和静环的接触面上产生一个适当的压紧力,使这两个光洁、平直的端面紧密贴合,在端面间维持着一层的液膜,起平衡压力和润滑端面的作用,从而达到密封的目的。4、动环与轴(或轴套)之间的密封。这也是一个静止密封。
齿轮泵机械密封又称为端面密封,是两个光洁、 的平面在介质和外力(如弹簧力)的作用下,相互紧贴并作相对旋转运动而构成的动密封装置。其主要功用是将较易泄漏的轴向密封改变为较难泄漏的静密封和端面密封。
三、长期闲置的齿轮泵可能会出现的故障
齿轮泵、齿轮油泵、圆弧齿轮泵长期闲置不运转,当再次起动时就会产生齿轮泵卡死转不动或齿轮泵密封泄漏,齿轮泵噪音大等现象,主要原因分为两点。
1、机械密封齿轮泵由于所输送介质长期积压在机械密封的端面不活动就会产生积碳,尤其是机械密封泵在输送高粘度物料的情况,如果齿轮泵长期不运转物料就会和机械密封粘在一起,当再次启动齿轮泵时轻则把齿轮泵的机械端面磨损造成泵泄漏,重则会接着拧断齿轮泵机械密封弹簧,造成齿轮泵机械密封直接损坏。
2、例如普通铸铁齿轮泵在放置较长时间时,由于齿轮泵厂家一般在对齿轮泵做实验时都会反复使用试验台池子的废机油,难免机油内会有些水分,当这部分含有水分的废机油长期滞留在齿轮泵腔内和齿轮及泵体长期接触时由于充分接触空气氧化等原因,齿轮泵的内腔会在短时间内生锈,造成齿轮泵安装完毕使用时根本转不动。
这种情况比较常见于新安装的用户,一般客户的齿轮泵都是在当地的门市部购买,但是往往他们所买到的这些齿轮泵都是店主的库存或积压品(因为作为齿轮泵、齿轮油泵中间商一般都是要备有库存的,只是库存的时间长短不同)所以建议选购者们在购买齿轮泵或者其它齿轮油泵时 要先转到一下齿轮泵的主轴转动是否灵活、是否转动均匀,以免买回去后会产生不 的麻烦。
四、齿轮泵不同部位的维修
1、齿轮泵两端盖磨损之后的维修
齿轮泵的端盖用铸铁制造,出现磨损现象后,轻微的可在平板上研磨修平,磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%。平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为0.01mm,磨削后的表面粗糙度应不大于1.5μm。
2、齿轮泵轴磨损后的维修
齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损,使轴径变小。如果是轻微磨损,可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸,使轴 。如果轴磨损严重,则应重新制造,轴毛坯经粗、精车后,轴承部位要热处理,然后再经磨削,使轴承配合部位表面粗糙度不大于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm。
3、齿轮泵用滚针轴承的维修 换
泵中零件维修后,轴承滚针应 换。对滚针要求是:全部滚针直径的尺寸误差不应超过0.003mm,长度允差为0.1mm,与轴配合间隙应在0.01mm左右;滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内,滚针间要相互平行布置。
4、齿轮泵泵体磨损后的维修
泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面,如果出现轻微磨损,可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型,出现严重磨损时应 换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削 ,则泵体宽度尺寸也要改变,与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵体两端面应达到所规定的技术要求。