高温导热油泵停机:切断电源。将导热油泵内液体放空,清洗且应定期把叶轮旋转180度,以避免轴变形,直到油泵 冷却为止。导热油泵运用标号适宜的燃油。普通夏天运用0号柴油,冬季运用-10号轻柴油。导热油泵运用的燃油洁净,不得含有任何杂质和水分。
在导热油泵开端运转初期有少量走漏是正常的,在经过 时间密封面跑合后走漏将会减少或中止。由于导热油泵轴在前端设置有填料箱,密封性能较为牢靠,同时在轴承座中设置械密封安装,因而大量的走漏不可能呈现、而小量的漏能够经过走漏管口排出接纳。
保送介质传到导热油泵的泵盖和轴承上的热量,由泵盖和轴承座的外表散热,使轴承座的温度顺应于轴密封性能的温度。因而选择导热油泵的装置位置时,要使泵盖和轴承座的热量便于扩散,不呈现任何蓄热现象。轴承座中设置有两个球轴承,靠导热油泵的泵叶轮侧的一个球轴承用所保送的导热油光滑。
靠联轴器侧的一个球轴承则用高温光滑脂光滑:每个球轴承在运转3000小时之后,拆下用柴油清洗洁净后,检查接触面能否损坏,如有损坏,换新的轴承。靠叶轮侧的球轴承装置时,有防尘盖的一侧要朝向叶轮装置,开机前注入导热油光滑。靠联轴器侧的球轴承,用复合钙基高温光滑脂,该轴承重新装置时,有防尘盖的一侧同样要朝向。