沥青保温泵的泵体中装有一对回转齿轮,一个主动,一个被动,依靠两齿轮的相互啮合将泵内的整个工作腔分成两个独立部分,A为吸油腔,B为排油腔。泵运转时,主动齿轮带动被动齿轮旋转,当齿轮从啮合到脱开时,在吸入侧(A)就形成局部直空,液体在大气压的作用下被吸入泵内,被吸入泵的液体充满齿轮的各个齿谷而被带到排油侧(B),齿轮进入啮合时液体被挤出,形成高压液体经泵的排出口排出泵外。当齿轮不断地旋转,A、B两侧就不断的吸油和排油。
泵的支撑座如果温度过高,便会由于热胀冷缩而变形,导致泵与电动机不同心,防止泵支撑座的温度过高也是对泵进行冷却的一个重要因素。
当沥青保温泵输送的介质温度较高时,便需要对泵进行冷却。冷却的目的不为单一,且至关重要,并不是所有的泵都需要冷却,当您所输送的介质温度为常温或者是小型转子泵的话便无需冷却。
当沥青保温泵所输送的介质温度大于200℃的时候便有需要对泵的支撑座进行冷却。当介质小于200℃时,只要对泵的轴承、密封端板、填料函以及冷却室进行冷却即可。
保温齿轮泵长时间工作轴封会因摩擦而起热,冷水的冲洗降低了轴封的温度。
利用冷清水对泵进行降温的同时,冲洗轴封的外部,带走溢出的输送介质清洁轴封。
泵的温度较高时,轴承便会由于热胀冷缩而膨胀,甚至变形,这就需要利用冷水对沥青保温泵降温。
当然,对齿轮泵体的冷却重要的作用便是降低泵内的温度,介质的正常输送,延长齿轮油泵的使用寿命。