①杂质。杂质包括灰尘、磨屑、毛刺、锈迹、漆皮、焊渣、絮状物等。杂质不仅能磨损各运动件,而且一旦被卡在阀芯或其他运动副中,将影响整个系统的正常运行,导致机器产生故障,加速元件磨损,使系统性能下降,产生噪声。
②水。油中含水量参照G:B/T 1118. 1-19 9 4的技术标准,如果油中水分超标,则更换;否则,不但会损坏轴承,还会使钢件表面生锈,进而使液压油乳化、变质和生成沉淀物,妨碍冷却器导热,影响阀门工作,减少了滤油器工作面积,增大了油的磨蚀作用。
③空气。若液压油路中含有气体,当气泡溢出时,会对管壁和元件产生冲击形成汽蚀,使系统不能正常工作,时间稍长还会导致元件损坏。
④氧化生成物。一般机械液压油的工作温度为30~80℃,液压油的寿命与其工作温度密切相关。当工作油温超过60℃后,每增加8℃,油的使用寿命就会减半,即90℃油的寿命是60℃油的IO%左右,原因是油被氧化。氧气和油中的碳氢化合物进行反应,使油慢慢氧化、颜色变黑、黏度上升,后可能严重到氧化物不能溶解于油中,而以棕色黏液层沉积在系统某处,极易堵塞元件中的控制油道,使滚珠轴承、阀芯、液压泵的活塞等磨损加剧,影响系统正常运行。氧化还会产生腐蚀酸液,氧化过程开始慢慢地进行,当达到某种阶段后,氧化速度会突然加快,黏度会跟着突然上升,结果导致工作油温升高,氧化过程,累积的沉淀物和酸含量会,后使油液无法再用。
⑤理化反应物。理化反应物会导致油品化学性质变化。溶剂、表面活性化合物等会腐蚀属及使油液变质。