自吸泵产生汽蚀的缘由是泵内部分压力低于水的饱和蒸汽压力,或者说汽化是构成汽蚀的先决条件。自吸泵产生汽蚀的缘由大致有以下三个方面:自吸泵装置高渡过高。随着自吸泵装置高度的增加,泵处的真空度增加,致使泵内压力降得过低。
自吸泵实践工况偏离设计工况点较远。当水泵在非设计工况下运转时,也可能在叶轮下方产生自下而上的带状漩涡(称涡带)。当涡带中心压力降落到饱和蒸汽压力时,该涡带即成为汽蚀带。当此涡带伸入泵内时,不只能加重水泵某些部件的汽蚀,而且还会惹起机组的激烈振动,并发出轰鸣声。
自吸泵的进水条件不好。对采用肘形进水流道的泵,由于弯道流速压力散布不均,形成水泵叶轮流速散布也不平均,进水池产生漩涡会使进入水泵的水预旋或将空气带入,同样形成叶轮处流速、压力散布不平均,从而招致汽穴及汽蚀的发作。据汽蚀实验材料指出,水中含气量越大,则汽蚀开端得越早。
自吸泵装置地点的海拔较高,则自吸泵保送的水温度较高。在高海拔地域,大气压力较低,会使泵吸入口的压力也相应较低;而水温较高,饱和蒸汽压力就会越大,水就越容易汽化。经过对上述自吸泵产生汽蚀缘由的细致理解,希望用户在自吸泵运用过程中留意防止上述可能产生汽蚀的要素。自吸泵能够稳定的运转。