罗茨泵修理方法

 随着罗茨泵应用的日益增多，设备在运行过程中由于受到高温、高压、强腐蚀、气蚀冲刷等恶劣环境的影响，经常出现磨损、腐蚀、泄漏等现象，制约着企业的正常生产，甚至导致火灾、爆炸、污染等严重   事故。同时，罗茨泵故障所带来的意外停机停产也影响着生产的效率和产品的质量，加大了企业的成本投入。罗茨泵常见故障主要分为以下两类：

轴承位磨损

传动部位磨损是罗茨泵普遍存在的问题，并且数量较大，损坏频繁，其中包括轴承位、轴承座、轴承室、键槽及螺纹等部位。传统的补焊机加工方法易造成材质损伤，导致部件变形或断裂，具有较大的局限性；刷镀和喷涂再机加工的方法往往需要外协，不仅修理周期长、费用高，而且因修补的材料还是金属材料，不能从根本上解决造成磨损的原因。

当代   新方法是采用高分子复合材料，其具有的粘着力，优异的抗压强度、性和性等综合性能。采用2211F高分子复合修理材料在传动部位磨损尺寸相对较小的情况下可以现场免拆卸修理，既避免机械加工，又无补焊热应力热影响，修理厚度也不受限制，同时产品所具有的性及金属材料不具备的退让性，修理部位的接触配合，降低设备的冲击震动，避免磨损的可能性，并延长设备部件（包括轴承）的使用寿命，为企业节省大量的停机时间，创造巨大的经济价值。

修理步骤：

1、模具加工：制作标准对开模具。

2、表面处理：去油、打磨、清洗，表面干净、干燥、结实。

3、调和材料：比例准确，调和均匀。

4、涂抹材料：粘接、填实及厚度。

5、安装模具：涂刷脱模剂，安装固定，多余材料被挤出。

6、脱模：固化后，拆卸模具将多余材料清理干净，材料不可敲击，可通过磨光机、锉刀等工具清理，达到安装要求。